Aanpassing aan polsbrace

Een klant uit Zutphen wilde aan haar polsbrace een paar bredere banden hebben om deze beter om haar pols te krijgen. Aan deze brace hebben we breed band met klittenband gemaakt zodat deze klant uit Zutphen de brace goed kan gebruiken. Ook kan de klant uit Zutphen haar brace verstellen doordat er een redelijk stuk klittenband aan zit.

Reparatie aan een katoenen/canvas rugzak.

Een klant uit Zutphen had een scheur in zijn rugzak op de plaats waar de schouderbanden vastzaten. Deze rugzak was hem heel erg dierbaar en heeft hem op vele reizen vergezeld. We hebben de scheur eerst versterkt en doorgestikt. Tevens hebben we aan de binnenkant van de rugzak een leren versterkingsstuk aangebracht waar we de schouderbanden op bevestigd hebben aan de buitenkant zodat de kracht goed verdeeld wordt en er geen punt belasting op het katoen/canvas komt te staan. De klant uit Zutphen kan zijn rugzak nog een hele tijd gebruiken. En de katoenen/canvas rugzak gaat weer mee op reis met de klant uit Zutphen.

Aanlijken van het zeil

Een klant uit Lochem had de zoom los liggen van zijn voorlijk.  Ook voor het aanlijken van een jachtzeil kunt u bij ons terecht. Wij hebben met onze zeilmakers machine de genua opnieuw aangelijkt. Het aanlijken is nodig voor de sterkte van het voorlijk waar de meeste kracht op komt te staan. Vaak wordt dit gecombineerd met een pees om de genua goed te kunnen oprollen met een rolfoksysteem.   Deze klant uit Lochem kan zijn genua weer gebruiken en lekker zeilen.

Redactioneel stuk in de CONTACT en DICHTERBIJ

In de contact van 20 juni 2013 staat een redactioneel stuk over ons: Doornzeilmakerij, op de pagina van de vakspecialist en ene artikel in het vakblad van de Artikel Rabobank Dichterbij sept 2012 –

Schoonmaken en onderhoud van uw doek Markilux 37, 37+ of Seasilk

Schoonmaken van uw doek Markilux 37, 37+ of Seasilk  kunt u volgens bovenstaande tips doen. Volg deze schoonmaaktips voor Markilux 37,37+ of Seasilk nauwkeurig op voor langdurig plezier van uw doek. De levensduur en gebruik van uw Markilux 37, 37+ of Seasilk wordt met behulp van deze tips verlengd.

Leguaan of kabelaring

Ook voor het knopen van een leguaan en kabelaring kunt u bij Doornzeilmakerij terecht. Onze zoon Jelle is degene die dit schiemanswerk goed kan . Deze leguaan is voor een Doerak. De afmetingen van deze leguaan zijn 2 meter en in het midden 47cm. Veel leguanen worden recht geknoopt en moeten dan om de boeg van een schip getrokken worden. Op de hoekpunten ontstaan dan gaten in de leguaan. Wij knopen zoals op de fotos te zien is de hoeken in de leguaan zoals deze goed past. Dit betekent dat het maatwerk is. Alle leguanen zijn anders van maat en eventueel van vorm. Wel is dit een arbeidsintensieve klus, er gaat veel tijd zitten in het knopen. Ook is er veel touw voor nodig.

Hoes voor loungebank en hockers

Een klant uit de Jordaan(Amsterdam) belde en vroeg of wij voor hun loungebank en hockers een afdekhoes konden maken. De klant stuurde afmetingen en aan de hand van de afmetingen hebben wij een tekening gemaakt in ons patronenprogramma in de computer. Daarna hebben we een offerte uitgebracht. Toen de offerte opdracht werd zijn we zelf de bank nog gaan inmeten. Daarna hebben we de tekening in ons digitale patronenprogramma aangepast. Het digitale patroon wordt dan in een ander programma opgehaald zodat het patroon kan worden uitgeplot.  Uitgeplotte patronen op de stof geplakt en de stofdelen kunnen worden geknipt. In elkaar gezet en klaar. We hebben de loungebankhoes  en de afdekhoes voor de hockers naar de klant in de Jordaan (Amsterdam)gebracht en zelf gepast omdat we toevallig in de buurt waren.  De hoezen worden met tenaxknopen aan de loungebank en aan de hockers vastgezet zodat de hoes niet weg kan waaien. Zoals op de foto’s te zien is past de hoes goed.

Scheur repareren van afdekzeil aanhanger

Een klant uit Diepenheim had een scheur in zijn afdekzeil van zijn aanhanger. We hebben deze scheur gerepareerd met heytex. Deze scheur is gemaakt op de nieuwe Solent machine.  Zoals op de foto’s is te zien wordt de scheur naar elkaar toe gebracht en dan geplakt. Vervolgens wordt er een groot stuk heytex overheen geplakt. De klant kan zijn aanhanger weer afdekken met zijn afdekzeil.

Afdekhoes voor stoel scootmobiel

Een klant uit Zutphen belde en vroeg of het mogelijk was om een afdekhoes voor de stoel van een scootmobiel te maken. Als hij naar stad ging en hij zijn scootmobiel buiten neer zet terwijl het regent dan werd zijn stoel nat.  Er is wel een compleet zeil in de standaardhandel maar dat vond de klant te groot. Nu heeft hij een afdekhoes van Markilux Seasilk voor zijn stoel. De regen glijdt van het zeil af. Verder had hij een vraag of wij ook nog een doorzichtig zeiltje konden maken voor over zijn bedieningspaneel.(Door de regen kreeg hij kortsluiting in zijn bedieningspaneel). Nu heeft de klant zowel voor zijn stoel als bedieningspaneel een afdekhoes.

Kuipzeil voor een Noordvaarder

Twee booteigenaren 1 uit Hensbroek en 1 uit Amsterdam hebben bij ons een kuipzeil besteld voor hun Noordvaarder(zeilboot). Voor het kuipzeil hebben wij Markilux 37 gebruikt. Aan het kuipzeil hebben wij al voorzieningen gemaakt om een rits eraan te zetten zodat we er in de toekomst een compleet dekzeil van kunnen maken. In het zeil hebben we op de hoekpunten zeilkousen aangebracht. Vanuit de zeilkousen worden er touwen aangebracht die naar de boot toe gaan om het zeil te kunnen spannen. Deze booteigenaren uit Hensbroek en Amsterdam hebben ons ook al spatzeilen laten maken en laten voorzien van de bootnaam Hakuna Matata.

Riem voor grote maat

Een klant uit Zutphen wilde graag twee riemen. Deze kon zij in de standaard confectie niet kopen. We hebben deze klant naar de zadelmakerij in Empe gestuurd om daar tuigleer te halen. Zelf had ze nog een gesp van oude riemen. Deze gespen hebben we aan het tuigleer gezet. Tevens hebben we aan de achterzijde van de riem een band  gemaakt met 2 geleuven erin zodat daar een lus in kon die niet ver weg kon schuiven. ook hebben we een lus vlak achter de gesp gemaakt en nog een losse lus. De klant heeft bij de zadelmakerij zowel bruin als zwart tuigleer gehaald waarvan wij dus 2 riemen hebben gemaakt.

Dak Golf Cabrio herstellen

Een klant uit Zutphen had de rand van zijn Cabriodak versleten. Om te voorkomen dat het geheel door zou gaan scheuren hebben we de randen en hoeken vernieuwd. Het grote nadeel van dit cabriodak was dat er een echt raam in zat en dat was er lastig uit te krijgen. Nadat het doek los was, hebben we de randen eraf gehaald en vervangen door nieuw cabriodakstof. De klant uit Zutphen heeft zelf het dak gedemonteerd en gemonteerd.

Tas van paardendeken met leer en touw

Een klant uit Brummen kwam met een paardedeken. Hij had een idee om hier een weekendtas van te maken. We hebben besloten de tas te voeren met markilux 37. Daarnaast heeft de klant bij de zadelmakerij in Empe zadelleer gehaald. Dit zadelleer hebben we gebuikt om een bodem en de zijkanten van te maken. Tevens heeft hij tuigleer gehaald dit hebben we gebruikt om handvatten van te maken. In de hoeken waar het zadelleer van de zijkanten en de onderkant van de tas bij elkaar kwamen hebben we holnieten  gebruikt. Tevens hebben we holnieten in de handvatten gebruikt bij de rits. De handvatten hebben we handmatig met touw rond gezet met de zogenaamde zeilmakerssteek.  De klant uit Brummen wilde ook nog een schouderband. Deze schouderband wilde hij niet van leer maar van een ander natuur materiaal. We hebben hennep gekozen. Met het hennep touw hebben we met de macrame techniek een schouderband geknoopt. We hebben het Henneptouw eerst door de gesp gehaald daarna door middel van macrame een schouderband geknoopt en aan het eind het touw gesplitst door de 2e gesp. Zo is een ontzettend mooie weekendtas ontstaan. Het enige nadeel is dat de tas al zwaar is van zichzelf.

Zeilmakers ambacht

Ben, Jelle en Lian zijn gecertificeerd  voor het authentieke ambacht van het traditionele zeilen maken. Zij hebben daar alles wat je nodig hebt om katoenen zeilen te ontwerpen, vervaardigen en repareren. Dit gebeurt allemaal zoals het oude ambacht is met de hand. Hettouw aanlijken, touwleuvers maken, touw spiltsen, zeilkousen festoneren enz.

In de portfolio staan verschillende opdrachten waar deze techniek is toegepast. Niet alleen op de traditionele zeilen maar ook op Tarpen die als terrasoverkapping worden gebruikt om een authentieke uitstraling te geven.

Doorstikken buiskap

Voor deze motorboot eigenaar uit Vorden hebben we zijn buiskap laten wassen en coaten. Het wassen en coaten gebeurt bij Belser Conditioning te Kerkdriel. Nadat de buiskap gewassen en gecoated was hebben wij de vensters en een rits vervangen. Ook het doorstikken van alle naden van de buiskap is door ons gedaan. Van de motorboot eigenaar uit Vorden hebben we gehoord dat andere booteigenaren vinden dat de buiskap erg opgeknapt is en er mooi uit ziet

Repareren van Erdman Schmidt tent

De eigenaren van deze Erdman Schmidt tent uit Deventer hadden tijdens de vakantie per ongeluk een stok naast de zeilkous geprikt. Hierdoor was er een gat in de tent ontstaan. Dit gaat hebben we gerepareerd en van een nieuw stuk leer aan de binnenzijde voorzien. Daarna hebben we een nieuwe zeilkous aangebracht die vervolgens met de hand gefestonneerd is zodat het weer een stevig geheel is. De eigenaren van de Erdman Schmidt tent uit Deventer kunnen de tent weer gaan gebruiken.

Rits vervangen in leren tas

De rits van deze leren tas was stuk. We hebben de rits vervangen in deze leren tas zodat de eigenaresse uit Warnsveld deze weer kan gebruiken.

Rits vervangen in leren politiejas

Een motoragent uit Zutphen had een kapotte rits in zijn leren politiejas. We hebben de rits in de leren politiejas vervangen. Zodat de motoragent zijn jas weer kan dragen tijdens zijn werk op de motor.

Zeilen voor vouwkano

Een vouwkano eigenaar uit Apeldoorn wilde nieuwe zeilen voor zijn vouwkano. We hebben de afmetingen van de mast, giek ,gaffel en kano opgenomen. Met behulp van het programma Sailcut en onze afmetingen hebben we de zeilen kunnen maken. De vouwkano eigenaar uit Apeldoorn heeft zijn kano mee op vakantie genomen. In de zeilen van de vouwkano zitten alle facetten van het maken van jachtzeilen, zoals versterkingen bij de schoothoeken, zeilkousen enz.

Elastiek vervangen van gespen aan motortas

Een motoreigenaar uit Zutphen wilde het elastiek vervangen van de gespen aan de motortas. We hebben het oude elastiek eraf gehaald en vervangen door nieuw elastiek. De motoreigenaar uit Zutphen kan nu de tas weer strak vastzetten op de motor.

Bagagehoes voor vouwwagen

Een vouwwagen eigenaar uit Apeldoorn wilde een bagagehoes voor zijn vouwwagen laten maken. Hij wilde in de bagagehoes zijn campingmeubilair opbergen en deze dan aan de vouwwagen bevestigen. We hebben van heytex een bagagehoes gemaakt. De vouwwagen eigenaar uit Apeldoorn heeft de bagagehoes inmiddels mee gehad op vakantie.

Tarp met rits aan luifel zetten

Een klant uit Raamsdonkveer heeft ons benaderd of wij zijn tarp met een rits aan de luifel van zijn caravan kunnen zetten. Dit houdt in dat we 1 schuine zijde van de tarp eraf gehaald hebben. De rechte zijde die dan ontstaat daar hebben we een helft van de rits opgezet en op de luifel hebben we het andere deel van de rits gezet. Nu kan de eigenaar uit Raamsdonkveer tijdens zijn vakantie uit de zon zitten onder zijn tarp en deze er eventueel afritsen als hij alleen zijn luifel wil gebruiken. Ook wilde de eigenaar uit Raamsdonkveer een spanband aan de luifel vervangen hebben.

Achterruit van Suzuki Cabriolet vervangen

Een Suzuki Cabriolet eigenaar uit Vorden bracht zijn kapotte achterruit naar ons toe om de ruitfolie te laten vervangen. Zoals op bovenstaande foto te zien is gebruiken we gecertificeerd autofolie om deze ruit mee te vervangen. De Suzuki Cabriolet eigenaar uit Vorden kan nu weer met zijn Suzuki Cabriolet de weg op.

Repareren jachtzeil

Wanneer een zeiler zijn jachtzeil kapot gezeild heeft kunnen wij er een nieuw stuk in zetten. Wij repareren het jachtzeil door het kapotte deel eruit te halen en vervangen dit met nieuw zeildoek. Verder brengen we versteviging aan op de hoeken en zoals op de foto te zien komen er dan meerdere zeildelen op elkaar te liggen. Het repareren van jachtzeilen maakt dat de zeiler langer door kan zeilen met zijn zeilen.